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2023.12.26 18:34
2013년식 올란도 LT 모델이고 약 12만키로 주행했습니다.
작년 12월 엔진경고등이 떠서 인젝터 문제라고해서 인젝터 2개 갈았고
올해 8월 동일한 문제로 인젝터 나머지 2개도 교환했습니다.
지난 11월 엔진 경고등이 또 떠서 사업소 들어가니 이번엔 엔진쪽 모듈 컨트롤러 교환하라고 해서 또 교환하고
나오자 마자 바로 엔진경고등이 또 떴습니다.
다시 들어가니 베이퍼라이저에 타르가 심하게 껴서 문제를 점검해보니 봄베부터해서 연료계통에 타르가 있어서 전체를 교환해야한다고 하네요.
사업소에서 대략 250~300만원정도 견적이 나온다고 합니다.
원인은 불스원샷 넣어서 그렇다고 하는데 LPGi 차량에는 불스원샷을 넣으면 타르가 생긴다고 넣으면 안된다고 하네요... 이게 맞나요??
각설하고, 수원 근방에 LPG 전문으로 하는 공업사 있으면 추천 가능할까요??
일반 공업사로 가면 사업소보다 저렴하게 수리 가능할까요??
폐차하거나 중고로 넘기고 새차를 알아보는게 낳을까요??
고수님들 계시면 조언 부탁 드립니다.
현대 기아 삼성 LPG는 액상 분사 방식이고 쉐보레는 기체 분사 방식 일본 니키 회사 제품 인대요 부품 값이 워낙 비싸고 타르에 인젝터 고장이 많이 니죠 불스 완샷은 절대 사용하면 안돼죠 베이퍼라이저 PTC도 잘 파손되고 차를 수출로 나갈수 있나 알아보세요 내구성이 너무 떨어짐니다 보수 유지가 힘든차임니다 재생 제품 교환 하면 쌩돈 깨짐니다 스파크 LPGI도 베이퍼라이저 인젝터 교환 견적 나오면 폐차각임니다 개인 택시 수리하는대는 현대 기아 삼성에 특화된곳이라 가나마나 임니다 그냥 믿을만한대는 바로 정비 코너임니다 그 부품 수리비에 이제는 차를 폐차장으로 보내는게 답이죠 떨굴땐 미련 없이 보네세요 차를 구매할때 내구성 보수 유지 중고차로 팔았을때 가격 등등을 따지고 구매 하세요 중고차 딜러가 기피하는 차는 절대 사지 말고요 님이 돈이 아주 많다면 그냥 취향대로 사시면 됨니다
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여기 함 알아보시죠